Förderung des Umbaus von Barkassen

Zweck

Quelle: FDB (CC BY 4.0), Stand 2026-08-18

Wenn Sie in Hamburg Barkassen, die als Hafenfahrzeug in der entgeltlichen Personenbeförderung zugelassen sind, in der Aufbauhöhe reduzieren wollen, können Sie unter bestimmten Voraussetzungen einen Zuschuss erhalten.

Die Freie und Hansestadt Hamburg fördert besonders folgende Umbaumaßnahmen an Barkassen zur Personenbeförderung:absenkbares Ruderhaus (Hubdach),

Einbau eines Ballastierungssystems zur Erhöhung des Tiefgangs bei Hochwasser sowie

vergleichbare Maßnahmen.

Sie erhalten die Förderung als Zuschuss.

Die Höhe des Zuschusses beträgt 80 Prozent der förderfähigen Gesamtkosten, maximal jedoch 60.000 EUR.

Anträge richten Sie bitte vor Beginn der Maßnahme mit den entsprechenden Antragsformularen an die Hamburgische Investitions- und Förderbank (IFB Hamburg).

Voraussetzungen

Quelle: FDB (CC BY 4.0), Stand 2026-08-18

Eine Förderung ist an bestimmte Bedingungen geknüpft:

Antragsberechtigt sind die im Schiffsregister eingetragenen Eigentümer beziehungsweise Verfügungsberechtigten der für die entgeltliche Personenbeförderung im Hamburger Hafen als Hafenfahrzeug zugelassenen Barkassen. Dazu gehören

• kleine und mittlere Unternehmen ( KMU ; gemäß der Definition der Europäischen Union von kleinen und mittleren Unternehmen),
• Selbstständige,
• sonstige gewerblich handelnde Personen sowie
• Vereine mit Hauptsitz oder einer Betriebsstätte in Hamburg.

Ebenfalls Anträge stellen können Sie als Privatperson mit 1. Wohnsitz in Hamburg.

Die Barkasse muss als Hafenfahrzeug für die entgeltliche Personenbeförderung im Hamburger Hafen zugelassen sein und die Speicherstadtroute nutzen.

Ihre Umbaumaßnahmen müssen zur Reduzierung der Durchfahrtshöhe führen.

Ihre Umbaumaßnahmen müssen den jeweils gültigen gesetzlichen Vorgaben entsprechen (zum Beispiel der Binnenschiffsuntersuchungsordnung – BinSchUO).

Sie müssen die Gesamtfinanzierung sicherstellen.

Rechtsgrundlage (Auszug)

Quelle: FDB (CC BY 4.0), Stand 2026-08-18

Richtlinie

Förderrichtlinie zum Umbau zugelassener Barkassen mit Nutzung der Speicherstadtroute

[vom 1. Dezember 2019]

1. Was ist das Ziel der Förderung?

Im Zuge des Projektes „Entwicklungskonzept Speicherstadt“ ist es erforderlich, die Kaimauern der Speicherstadt zu sanieren, was mit einer Anhebung der Fleetsohlen einhergeht. Dies führt, in Verbindung mit einer nicht veränderbaren Brückenhöhe, zu einer eingeschränkten Befahrzeit der Fleete in der Speicherstadt.

Diese Nutzungseinschränkung soll insbesondere bei den für Hamburg charakteristischen „historischen“ Barkassen durch einen Umbau hinsichtlich einer Reduzierung der Durchfahrtshöhe ausgeglichen werden.

Das Förderprogramm verfolgt das Ziel, die Reduzierung der Aufbauhöhe, z.B. durch ein absenkbares Ruderhaus (Hubdach), den Einba …