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Kampagne „E-Trucks.NRW“

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Nordrhein-Westfalen hat im Januar 2025 die Kampagne E-Trucks.NRW gestartet. Die Landesgesellschaft NRW.Energy4Climate informiert darin über den Umstieg auf batterieelektrische LKW.

  • Seit dem Start am 20. Januar 2025 boten Workshops und Netzwerkveranstaltungen bis Oktober 2025 Wissen zu Fahrzeugauswahl, Gesamtkosten und Ladeinfrastruktur.
  • Angesprochen sind Unternehmen aus Logistik, Spedition, Handel und Industrie sowie Eigenverlader; die Teilnahme ist kostenfrei.
  • Eine Frist ergibt sich aus der Kampagne nicht; ob nach Oktober 2025 weitere Termine folgen, nennen die Quellen nicht.

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Das Land Nordrhein-Westfalen hat am 20. Januar 2025 die Kampagne E-Trucks.NRW gestartet. Sie soll Unternehmen und Flottenbetreibern beim Umstieg auf elektrische Antriebe helfen. Koordiniert wird sie von der Landesgesellschaft NRW.Energy4Climate; die NOW GmbH unterstützt sie fachlich und über das Netzwerk der Mobilitätsagenturen von Bund und Ländern.

Ziel ist, den Austausch zu fördern und Hemmnisse beim Umstieg auf batterieelektrische LKW abzubauen. Neben einer zentralen Internetseite setzt die Kampagne vor allem auf Workshops und Seminare. Bis Oktober 2025 ging es dort um die Auswahl geeigneter Fahrzeuge, die Entwicklung der Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) sowie Aufbau und Nutzung der Ladeinfrastruktur. Für Logistikunternehmen und Speditionen gibt es zudem einen Praxisleitfaden für emissionsfreie Flotten.

Die Veranstaltungen richten sich an Unternehmen aus Logistik, Spedition, Handel und Industrie sowie an Eigenverlader. Die Teilnahme ist kostenfrei. Laut NRW.Energy4Climate zählt die Transport- und Logistikbranche im Land 24.000 Unternehmen und 364.000 Beschäftigte.

Die Kampagne selbst informiert. Geld gibt es über Landesprogramme. Über einen Förderaufruf aus dem Herbst 2024 hat das Land die Anschaffung von 227 batterieelektrischen LKW unterstützt (Wirtschaftsministerium NRW, Stand 20. Januar 2025). Schnellladeinfrastruktur für E-LKW fördert das Land mit bis zu 40 Prozent der förderfähigen Kosten, bei großen Unternehmen mit 20 Prozent, höchstens 50.000 Euro je Ladepunkt (NRW.Energy4Climate, Stand 3. Oktober 2026). Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) können seit Mai 2025 außerdem ein Kreditprogramm der NRW.Bank für die Umrüstung nutzen.

Für Unternehmen ergibt sich aus der Kampagne keine Frist. Ob nach Oktober 2025 weitere Veranstaltungen folgen, nennen die Seiten der Kampagne nicht.

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